مهندس جسر "كرج" يبكي ويتعهد بإعادة بنائه مجددا بعد أن دمرته أمريكا (شاهد)

يعد الجسر جزءا محوريا من شبكة الطرق السريعة التي تربط بين العاصمة طهران ومدينة كرج ويُصنف كأحد أعلى الجسور في الشرق الأوسط- الأناضول
يعد الجسر جزءا محوريا من شبكة الطرق السريعة التي تربط بين العاصمة طهران ومدينة كرج ويُصنف كأحد أعلى الجسور في الشرق الأوسط- الأناضول
شارك الخبر
أثار الهجوم الأمريكي الذي استهدف جسر كرج غرب العاصمة طهران ردود فعل إيرانية غاضبة، حيث قال مدير الشركة القائمة على إنشاء الجسر أبو الفضل رحماني إنه بُني بإمكانات إيرانية خالصة، و"كان على وشك الافتتاح ليبدأ في خدمة الناس".

وفي لحظات مؤثرة على شاشة التلفزيون الإيراني، ظهر الدكتور رحيمي، المهندس المشرف على إنشاء جسر كرج، وقد غلبته الدموع وهو يتحدث عن استهداف المشروع قبيل افتتاحه.


وخلال لقاء ضمن برنامج "أنا إيران" التلفزيوني، تعهد رحيمي بإعادة بناء الجسر، مخاطبًا الشعب الإيراني بوعد صريح: "ستعبرون من عليه"، ورغم الضربة التي طالت ثمرة جهد سنوات من العمل المتواصل للخبرات الإيرانية، أكد بثقة أن "الإرادة لن تُكسر".

اظهار أخبار متعلقة


وقال رحيمي إن مشروع "B1" في كرج يعد أكبر جسر في غرب آسيا، حيث يتميز بأسلوب "هندسته الفريد تماماً، وهو في نهاية المطاف حكرٌ على عددٍ قليلٍ من الدول"، وأضاف: "بُني هذا الجسر بالاعتماد على المعرفة والكفاءة المحلية للمهندسين الإيرانيين".

وأردف: "واجهنا صعوبات جمة في سبيل إنجازه، لم تكن لدينا حتى خريطة، ونجحنا في تجميع 7500 قطعة تزن قرابة 2000 طن، تمامًا كقطع الأحجية". وأضاف: "كان بناء هذا الجسر أعظم حلم في حياتي، وإذا أطال الله في أعمارنا فسنبنيه حتمًا مرة أخرى ونهديه لشعبنا الحبيب".
 

استهداف البنية التحتية المدنية

وبعد قصفه، كتب ترامب عبر منصته "تروث سوشيال": "انهار أكبر جسر في إيران، ولن يُستخدم مرة أخرى.. والمزيد قادم! لقد حان الوقت لإيران من أجل إبرام صفقة قبل فوات الأوان، وقبل ألا يتبقى شيء مما يمكن أن تصبح دولة عظيمة!".


وقال في خطاب من البيت الأبيض: "سنوجه إليهم ضربات شديدة للغاية خلال الأسبوعين أو الثلاثة المقبلة. سنعيدهم إلى العصر الحجري الذي ينتمون إليه. وفي الوقت نفسه، المناقشات مستمرة"، وأضاف: "إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، سنضرب كل محطة من محطاتهم للطاقة بشدة".

وزعمت تقارير نقلاً عن مسؤولين أمريكيين أن الجسر كان يُستخدم لنقل الصواريخ ومكوناتها سراً من طهران إلى مواقع إطلاق في غرب إيران، بالإضافة إلى مهام الدعم اللوجستي العسكري، وادعت أمريكا أن تدمير الجسر سوف يتسبب في شلل كبير للحركة اليومية والنقل التجاري والمدني.

ما الأهمية الاستراتيجية للجسر "بي 1" (B1)؟

هو صرح هندسي ضخم يقع في مدينة كرج الإيرانية، ويُعد أحد أبرز مشاريع البنية التحتية في إيران والشرق الأوسط، ويتميز بأبعاد وتصميم متطور، كما أنه جزء محوري من شبكة الطرق السريعة التي تربط بين العاصمة طهران ومدينة كرج، ويُصنف كأحد أعلى الجسور في الشرق الأوسط.

يبلغ الطول الإجمالي للجسر حوالي 1050 متراً، أما الارتفاع فيختلف حسب المصادر؛ حيث يتراوح بين 132 و156 متراً، مما يجعله من أعلى الجسور في المنطقة، ويبلغ العرض حوالي 38 متراً، كما يتضمن ثلاثة مسارات للسيارات بالإضافة إلى مسار للخدمات في كل اتجاه.

أما التصميم، فيتكون من 8 فتحات (أعمدة)، يصل طول أكبرها إلى 176 متراً. صُمم الجسر ليكون جزءاً من طريق "الشهيد سليماني" السريع، الذي يهدف إلى فك الاختناقات المرورية في شمال كرج.

اظهار أخبار متعلقة


يقع الجسر على الطريق المؤدية إلى جادة جالوس (طريق جبلي رئيسي يربط طهران ببحر قزوين)، ويعبر فوق نهر كرج، ويُعد مصدر فخر وطني ومثالاً على القدرات الهندسية المحلية، وتم افتتاحه في وقت سابق من عام 2026.


وتعرّض الجسر لغارات في 2 نيسان/أبريل 2026، مما أدى إلى وقوع إصابات وأضرار في البنية التحتية المحيطة وتدمير الجزء الأوسط منه بالكامل، وهو ما أثار مخاوف إقليمية، فيما ارتفع عدد قتلى الهجوم إلى 8 أشخاص، وإصابة 95 آخرين.

التعليقات (0)