كشف الرئيس الأمريكي دونالد
ترامب، الجمعة، عن الطائرة الجديدة المخصصة للرئاسة الأمريكية “إير فورس ون”، وهي طائرة كانت مملوكة سابقًا لقطر وتم تحويلها إلى الطائرة الرسمية للرئيس الأمريكي.
وتخلى التصميم الجديد عن اللون الأزرق الفاتح التقليدي الذي يعود إلى حقبة كينيدي، ليعتمد مظهرًا أكثر جرأة، يتمثل في هيكل سفلي باللون الأزرق الداكن يتوسطه شريط أحمر، فيما تحمل الجهة اليسرى من الطائرة ختم الرئاسة الأمريكية، بينما يزين الذيل علم
الولايات المتحدة بحجم كبير.
وقال ترامب من داخل أحد حظائر قاعدة أندروز، بحضور مئات من أفراد القوات الجوية: “لقد تم تحويل هذه الطائرة إلى
البيت الأبيض الطائر بمستوى من الفخامة لم يشهده أحد من قبل”.
وجاءت تصريحاته عقب نزوله من الطائرة وسط عرض احتفالي رافقته فيه أغنية “God Bless the USA”.
وأكد ترامب أنه سيستخدم الطائرة الجديدة في قمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) المقررة في أنقرة الشهر المقبل، كما أشار إلى احتمال زيارة الصين لاحقًا، في إشارة إلى قمة منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ المقرر عقدها في نوفمبر. واعتبر أن رحلته من قمة مجموعة السبع في فرنسا هذا الأسبوع كانت الأخيرة على متن
الطائرة الرئاسية القديمة.
وقال ترامب: “عندما نهبط في لندن أو ألمانيا أو أماكن أخرى، لا أحد يضاهي هذه الطائرة، وهذا ما يجب أن تكون عليه صورة بلادنا”، مضيفًا أن التصميم والألوان “وفق ذوقي”.
وأوضح أن الطائرة ستشارك في عرض جوي خلال احتفالات الرابع من تموز/ يوليو المقبل.
وبحسب ما أعلنته الإدارة الأمريكية، فإن الطائرة
القطرية تمثل حلاً مؤقتًا ريثما يتم تسليم طائرات بوينغ الجديدة، المتوقع وصولها عام 2028، بعد تأخير عن الجدول الأصلي.
وكانت الولايات المتحدة قد قبلت رسميًا الطائرة الفاخرة من طراز بوينغ 747 من قطر العام الماضي، وسط جدل قانوني وأخلاقي بشأن قبول هدايا بهذا الحجم من حكومة أجنبية. وأكد ترامب في وقت سابق أن الطائرة لن تُستخدم بعد مغادرته منصبه، بل ستُخصص لاحقًا لمكتبة رئاسية.
وفيما يتعلق بالجانب الأمني، أوضح سلاح الجو الأمريكي أن أي طائرة تُعتمد كـ“إير فورس ون” يجب أن تستوفي متطلبات أمنية صارمة، مشيرًا إلى أن الطائرة القطرية خضعت لتعديلات هندسية دقيقة ركزت على القدرات الأمنية الأساسية.
وأضاف أن جزءًا كبيرًا من التصميم الداخلي السابق للطائرة كطائرة لزعماء دول قد تم الإبقاء عليه، بينما قدرت كلفة التعديلات الأمنية بأقل من 400 مليون دولار.
ويأتي هذا التطور ضمن مساعي ترامب لإعادة تشكيل هوية الطائرة الرئاسية منذ ولايته الأولى، حين أمر بتغيير تصميمها إلى ألوان أقرب لطائرته الخاصة، وهو ما عكس لاحقًا خلافًا مع إدارة الرئيس السابق جو بايدن، قبل أن يعود ترامب لاعتماد التصميم نفسه بعد عودته إلى السلطة.
وبحسب سلاح الجو الأمريكي، ستبقى الطائرتان الحاليتان من طراز VC-25A ضمن الخدمة إلى حين دخول الطائرات الجديدة من طراز VC-25B، مع إمكانية استخدام الطائرة القطرية أو الطائرات القديمة بحسب طبيعة المهام والاعتبارات التشغيلية.