السيارات الصينية تحقق أفضل أداء شهري لها في الأسواق الأوروبية

أظهرت بيانات شركة "داتا فورس" للأبحاث تحقيق السيارات الصينية أفضل أداء شهري لها على الإطلاق في الأسواقع الأوروبية، خلال الشهر الماضي، نتيجة الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة.

وذكرت البيانات أنّ الشركات الصينية بقيادة شركة "بي واي دي" وإم جي" التابعة لشركة "سايك موتور" و"شيري أوتوموبيل"، استحوذت على حصة قياسية بلغت 7.4 بالمئة من إجمالي مبيعات سيارات الركوب في جميع أنحاء أوروبا، وتجاوزت شركات صناعة السيارات الكورية الجنوبية مثل "كيا" لأول مرة.

وأكدت وكالة "بلومبيرغ" أن هذه القفزة في مبيعات السيارات الصينية بالأسواق الأوروبية خلال أيلول/ سبتمبر الماضي، تأتي بعد شهر من النمود المطرد.

وعزّزت شركة “بي.واي.دي”، أكبر شركة مصنّعة للسيارات الكهربائية في العالم، شبكة وكلائها ومجموعة سياراتها الهجينة القابلة للشحن والكهربائية، كما فعلت شركاتٌ أخرى تستهدف فئاتٍ تشكّل معظم نمو مبيعات السيارات في أوروبا.

وقال بنيامين كيبيس، محلل في "داتا فورس"، إن هذا الارتفاع الكبير "مؤشر على ما قد يخبئه المستقبل، مضيفا أننا "نشهد زيادةً مطّردة في تغلغل العلامات التجارية الصينية في الأسواق الأوروبية".



وكان هذا التغيير واضحاً بشكلٍ خاص في المملكة المتحدة، التي تمثل ما يقرب من نصف مبيعات الشركات المصنعة الصينية في أوروبا. وقد تعزّز الطلب بفضل تغيير لوحات الترخيص مرتين سنوياً في البلاد، لكنه أكد أيضاً على الجاذبية المتزايدة لتلك العلامات التجارية.

وتُعدّ الرسوم الجمركية على الواردات البريطانية، البالغة 10%، أقلّ بكثير من الرسوم الجمركية المشددة التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية الصنع العام الماضي. وقال كيبيس: "السوق البريطانية سوقٌ محورية، الصينيون أقوياء جداً في بريطانيا".

وقفزت مبيعات “بي.واي.دي” في بريطانيا، خلال الشهر الماضي، إلى ستة أمثالها في آب/ أغسطس الماضي، وهي وتيرةٌ تضاهي تقريباً مبيعات شركة “إم.جي” البريطانية الأصل.

كما حققت سيارات “جايكو” و”أومودا” من شركة “شيري” الصينية نمواً ملحوظاً، بفضل سيارات الدفع الرباعي الهجينة الجديدة.