تراجعت قدرة
إيران
على تعطيل حركة
النفط عبر
مضيق هرمز، وارتفعت كميات الخام التي تمر عبره مقارنة بالأشهر
الأولى للحرب، لكن ذلك لا يعني أن
الولايات المتحدة حسمت الصراع أو أصبحت قريبة من
إنهائه بشروطها، بحسب مقال نشرته مجلة "
ذي أتلانتك" للباحث البارز في معهد
الشرق الأوسط والدبلوماسي السابق آلان أير.
وأكد أير أن مؤيدي
الحرب ضد إيران اعتبروا الزيادة الأخيرة في تدفق النفط الخام عبر المضيق دليلًا على
نجاح الاستراتيجية الأمريكية أخيرًا. وأشار إلى أن الرئيس
دونالد ترامب أصبح واثقًا
من ذلك إلى درجة رفضه مؤخرًا خطة مدتها سبعة أيام طرحتها وزارة الخارجية الإيرانية
لإنهاء الحرب وإعادة فتح المضيق، بينما تفاخر بأن الولايات المتحدة "تحقق انتصارات
هائلة".
وتابع الكاتب أن إدارة
ترامب تخلط بين الهيمنة التكتيكية والنجاح الاستراتيجي، مشيرًا إلى أنه بعد مرور سبعة
أشهر على حرب توقع مخططوها أن تستمر أربعة أو خمسة أسابيع، لا يزال فهم إدارة ترامب
لإيران قاصرًا جدًا. وأكد أن ارتفاع صادرات النفط عبر المضيق لا يعني أن الولايات المتحدة
باتت قريبة من إنهاء الصراع وفق شروطها.
وأشار أير إلى أن ثقة
ترامب بنفسه تنبع جزئيًا من اعتقاده بأن الصراع سيحسم بناءً على قدرة كل طرف على تحمل
الخسائر الاقتصادية لفترة أطول.
وأوضح أن المؤشرات
الاقتصادية الإيرانية تتدهور بوتيرة متسارعة، معتبرًا أن الحصار الذي فرضته البحرية
الأمريكية على الموانئ الإيرانية كان فعالًا للغاية، وكذلك، وإن بدرجة أقل، عملية
"المنبوذ الاقتصادي" التي أعلنتها وزارة الخزانة الأمريكية في أغسطس/آب باعتبارها
"حملة غير مسبوقة لقطع كل شريان حياة اقتصادي متبق يدعم الجمهورية الإسلامية الإيرانية".
وأضاف أن الاقتصاد
الإيراني كان في وضع سيئ قبل الحرب، لكنه بات الآن في أزمة عميقة. ويتداول الريال الإيراني
عند مستوى قياسي يتجاوز 2.5 مليون ريال للدولار، مقارنة بنحو 1.2 مليون ريال قبل الحرب.
كما تجاوز التضخم السنوي في أسعار المواد الغذائية 125% في أواخر آب / أغسطس، وفقًا
لإحصاءات الحكومة الإيرانية.
اظهار أخبار متعلقة
وتابع أن إيران، التي
اعتادت على وفرة البنزين منخفض التكلفة، تواجه نقصًا حادًا في الوقود، ما يدفع الحكومة
إلى تقليص الدعم تدريجيًا. ويتوقع صندوق النقد الدولي انكماش الاقتصاد الإيراني بنسبة
5.4 بالمئة في عام 2026. كما خلصت الإدارة الأمريكية، وفق ما قاله وزير الخزانة سكوت
بيسنت مطلع الشهر الماضي، إلى أن إيران دخلت في "دوامة موت" وتسعى جاهدة
للتوصل إلى اتفاق.
وأشار الكاتب إلى أن
الإدارة الأمريكية تبدو مقتنعة بأن تراجع قدرة إيران على إغلاق مضيق هرمز، أو حتى تقييد
حركة الملاحة البحرية فيه بصورة كبيرة، أدى إلى إبطاء وتيرة الأزمة الاقتصادية الأمريكية.
وأوضح أن تشديد إيران
قبضتها على الممر المائي الحيوي، عبر الألغام البحرية والهجمات على ناقلات النفط، أدى
إلى انخفاض كمية النفط التي تمر يوميًا عبر المضيق من 20 مليون برميل قبل الحرب إلى
أقل من 3 ملايين برميل بحلول آذار / مارس لكن الجيش الأمريكي أعلن في نهاية آب / أغسطس
عن "إنجاز هام"، تمثل في تطهير طرق العبور في المضيق من الألغام. وفي منتصف
أيلول / سبتمبر ، قالت القيادة المركزية الأمريكية في بيان صحفي إن المضيق "مفتوح
للعبور".
وتابعت "ذي أتلانتك"
أن صادرات النفط الإقليمية شهدت ارتفاعًا ملحوظًا في سبتمبر/أيلول. ووفق تقييم أجرته
شركة جي بي مورغان ونشر على وسائل التواصل الاجتماعي في أواخر الشهر الماضي، انتعشت
الصادرات الإقليمية، لكنها ظلت أقل بنسبة 11 بالمئة من مستويات ما قبل الحرب.
وأفادت شركة كيبلر
للاستخبارات البحرية بأن متوسط كمية النفط التي عبرت المضيق يوميًا في أيلول / سبتمبر
بلغ 10 ملايين برميل، فيما غادرت 6 ملايين برميل إضافية المنطقة عبر موانئ وخطوط أنابيب
تتجنب المضيق.
وأشارت المجلة إلى
أن عنوانًا نشرته شبكة "سي إن إن" في أواخر أيلول / سبتمبر لخص التقييم العام،
وهو أن إيران "فقدت نفوذًا كبيرًا في مضيق هرمز ولا يمكن أن يستمر الوضع على هذا
النحو إلى الأبد".
وأوضح أير أن أحد أسباب
استئناف تدفق النفط يتمثل في بدء شركات النفط السعودية والإماراتية والقطرية والكويتية،
بالتعاون مع البحرية الأمريكية، تنفيذ عمليات نقل محفوفة بالمخاطر تتجنب الصواريخ الإيرانية
المضادة للسفن والطائرات المسيرة التي تهدد المضيق.
وتابع أن ناقلات النفط
داخل الممر المائي توقف أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها، وتحمل بالنفط، ثم تغادر
المضيق تحت حماية طائرات مقاتلة ومروحيات هجومية تابعة للبحرية الأمريكية، مرورًا بالساحل
العماني.
وأضاف أنه بمجرد وصول
الناقلات إلى المياه الآمنة، تنقل حمولتها من الخام إلى ناقلات عملاقة لنقلها إلى وجهات
أخرى.
ويرى الكاتب أن هذا
الوضع الجديد في المضيق غير مستدام وغير قابل للتوسع، موضحًا أن عمليات النقل من سفينة
إلى أخرى محفوفة بالمخاطر ومكلفة، كما تعتمد على عمليات عسكرية أمريكية نشطة، تشمل
حاليًا مجموعتين من حاملات الطائرات الضاربة التابعة للبحرية الأمريكية موجودتين بالفعل
في المنطقة، بينما توجد مجموعة ثالثة في طريقها إليها.
اظهار أخبار متعلقة
وأكد أير أن العبور
عبر المضيق لا يزال محفوفًا بالمخاطر، مشيرًا إلى تعرض ثماني ناقلات نفط على الأقل
لهجمات خلال الأسبوع المنتهي في 5 تشرين الأول / أكتوبر ، بينما لا يزال المركز البحري
المشترك متعدد الجنسيات، ومقره البحرين، يصنف التهديد الذي يواجه حركة العبور في المضيق
بأنه "خطير".
وبحسب منظمة التجارة
البحرية البريطانية، لا تزال حركة الملاحة في المضيق أقل بنسبة 75 بالمئة من مستويات
ما قبل النزاع. كما يتخلف المعروض العالمي من النفط الخام والمنتجات المكررة عن الطلب،
فيما لا تتجاوز صادرات المنتجات المكررة من المنطقة 58 بالمئة من مستويات ما قبل الحرب.
ونقلت المجلة عن آنا
سوباسيتش، محللة مخاطر التجارة في شركة كيبلر، قولها لصحيفة "نيويورك تايمز"
إن مرور المزيد من السفن والنفط عبر المنطقة مقارنة ببداية الحرب "لا يعني أننا
نشهد عودة التدفق إلى وضعها الطبيعي".
ورأى أير أن ترامب
قد يكون محقًا في اعتقاده بأن المعاناة الاقتصادية لإيران تتفاقم بوتيرة أسرع من المعاناة
التي تواجهها الولايات المتحدة. لكنه أشار إلى أن النظام الإيراني، الذي يخوض حربًا
يعتبرها وجودية، سيتحمل مستويات من المعاناة أعلى بكثير مما يمكن أن تقبله إدارة أمريكية
تخوض حربًا لا تحظى بشعبية.
وأضاف أن الارتفاع
الحاد في أسعار البنزين والديزل قد يمثل مشكلة للجمهوريين في انتخابات التجديد النصفي
الشهر المقبل. وفي المقابل، أشار إلى أن النظام الإيراني أظهر، من خلال بنيته التحتية
الواسعة والمجربة في قمع الاحتجاجات الشعبية، استعداده لقمع وقتل مواطنيه، كما أنه
لا يراعي في سياساته نتائج الانتخابات.
وتابع الكاتب أن إدارة
ترامب، على ما يبدو، لا تدرك أن القادة الإيرانيين الحاليين أصبحوا أكثر عسكرة وتشدّدًا
من أولئك الذين قُتلوا في بداية الحرب، وأنهم يتصرفون انطلاقًا من افتراض أن الولايات
المتحدة مصممة على هزيمة الجمهورية الإسلامية.
وأوضح أن القادة الإيرانيين
يرون أن التنازل تحت الضغط سيؤدي إلى تسريع تدميرهم، وليس تأجيله. ولذلك، وفي مواجهة
تصاعد الضغوط الاقتصادية الأمريكية وتدهور الوضع الاستراتيجي، ربما يلجأون إلى تصعيد
الوضع العسكري بدلًا من الاستسلام.
وأشار أير إلى واقعة
تعود إلى فترة ما بعد انتهاء حرب فيتنام، عندما نُقل عن عقيد أمريكي قوله لنظيره الفيتنامي:
"لم تهزمونا قط في ساحة المعركة". وبحسب الرواية، فكر العقيد الفيتنامي في
الأمر ثم أجاب: "قد يكون ذلك صحيحًا، ولكنه غير مهم".
ويرى الكاتب أن الأمر
نفسه قد ينطبق على إيران. وأكد أن الولايات المتحدة دمرت أجزاء كبيرة من الجيش الإيراني،
وألحقت أضرارًا بالغة بالاقتصاد الإيراني وزادت معاناة عدد أكبر من مواطنيه، كما أصبحت
تستخرج كميات أكبر من النفط من المنطقة مقارنة ببداية الحرب، لكنه خلص إلى أن أيًا
من ذلك لا يقرب الولايات المتحدة كثيرًا من تحقيق النصر.