قتل ما لا يقل عن 68 شخصا في إسبانيا الأربعاء، إثر اصطدم قطارا ركاب فائقا السرعة اليوم الأربعاء، في حين يواصل رجال الإنقاذ البحث عن مزيد من الجثث وسط الحطام، وذلك في ثاني
حادثة قطارات مروعة تشهدها إسبانيا هذا العام وأكبر حادث يسقط فيه قتلى في أوروبا منذ عام 2013.
وقال رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانتشيث، في خطاب بثه التلفزيون من مكان قريب من موقع الحادث إلى الجنوب من مدريد، إن "إسبانيا بأكملها" تعيش حالة حداد. فيما أعلن حزب الشعب المعارض إلغاء جميع فعالياته الانتخابية المقررة لليوم، قبل الانتخابات المقررة الشهر المقبل.
وأضاف أن "المأساة المروعة" ستخضع للتحقيق، متعهدا بمعالجة أي أوجه قصور تظهر خلاله مشيرا إلى أنه لا يوجد أي ارتباط على ما يبدو بين أسباب الحادثين.
وتابع سانتشيث قائلا "إذا احتجنا إلى تعزيز إجراءات السلامة بدرجة أكبر لاستعادة الثقة في نظام السكك الحديدية فائقة السرعة لدينا، فسنفعل ذلك، لأن ما لا يمكن قبوله بالنسبة لبلد مثل إسبانيا هو أن يشهد حادثين لقطارات فائقة السرعة في العام نفسه".
وقال وزير النقل الإسباني أوسكار بونتي إن الحادث جنوبي العاصمة مدريد وقع نتيجة السماح لقطار تابع لشركة رينفي بمواصلة رحلته رغم وجود إشارة حمراء نشطة، بسبب وجود قطار متوقف أمامه.
وأضاف بونتي للصحفيين في مدريد إن الإشارة الحمراء صدرت نتيجة عطل في اتصالات الكمبيوتر أدى تلقائيا إلى وقف حركة القطارات، وإن قرارا خاطئا اتُّخذ بإعادة تشغيل قطار رينفي، في مخالفة للقواعد المتبعة.
وأظهرت لقطات بثتها قناة كاستيا لا مانتشا قطارا خرج عن القضبان، مع بقاء عربة واحدة على الأقل على جزء مرتفع من السكك الحديدية، بينما شوهدت قطع معدنية ملتوية وألواح مكسورة وحطام متناثر على منحدر أسفل الخط.
ووصف ميجيل، وهو راكب كان مسافرا مع العديد من زملائه في العربة الخلفية لأحد القطارين، لإذاعة كوبي الإسبانية لحظة وقوع الحادث.
اظهار أخبار متعلقة
وقال "سمعنا دويا هائلا، وصوت ارتطام هائل حقا استمر 10 ثوان، كما لو أن القطار على وشك الخروج عن القضبان. وتمكنا من خلال النافذة اليمنى من رؤية قطار محطم، وأتصور أنه كان القطار الآخر".
وأعلنت حكومة إقليم كاستيا لا مانتشا أن عدد الوفيات ارتفع من 10 إلى 30، بعد أن حذرت في وقت سابق من احتمال ارتفاعه.
اظهار أخبار متعلقة
ويأتي هذا التصادم بعد تسعة أشهر من وقوع حادث بين قطارين فائقي السرعة تابعين لنفس الشركتين على الخط نفسه، أودى بحياة 46 شخصا.
وأثار ذلك الحادث الذي وقع في كانون الثاني/ يناير، بعد خروج قطار عن مساره واصطدامه بآخر قادم بالقرب من بلدة أداموث في إقليم قرطبة، جدلا بخصوص مستوى الاستثمار في صيانة السكك الحديدية في السنوات القليلة الماضية.